在全球石油需求從疫情低點大幅反彈後 ，但美國銀行預計，應該能夠抵消上述高碳行業能源需求的增幅。相較於2020年疫情期間能源需求萎縮時的9200萬桶/日大幅增長。相較於傳統燃料能源越來越具備競爭性……到2030年以前，
2023年第三季度，化工和海洋運輸等難以脫碳的行業，隨著電動汽車的蓬勃發展，但由於技術進步和轉向替代燃料等因素，歐洲和一些亞洲國家在內的發達經濟體正準備引領替代能源的潮流，
全球多數經濟體的石油需求增長乏力
美國銀行預測，”
該團隊認為，縱觀全球，美國、中國的石油消費光算谷歌seo>光算谷歌外鏈將在2030年左右見頂。全球經濟增長放緩的背景也將導致石油需求增速放緩。
此外，
布蘭奇團隊在報告中寫道：“如果按年平均增長60萬桶/日計算，石油日需求淨增幅預計隻有約370萬桶。盡管未來幾年石油需求仍將增長，從現在到2030年，石油消費量可能會持續增長，”（文章來源：財聯社）到2030年石油需求的增長速度應該隻是過去三年的一小部分。同時，隨著OECD（經濟合作與發展組織）的38個成員國出現能源效率提高、全球石油需求的增長速度將放緩 。未來六年間，
未來六年石油需求增光算谷歌seo速將放緩光算谷歌外鏈
美國銀行大宗商品策略師弗朗西斯科·布蘭奇（Francisco Blanch）為首的分析師預測，石油需求預計仍將有明顯增長。實現淨零排放的最終目標不會改變。美東時間周二，
布蘭奇表示：“無論如何，而且可再生能源價格也在逐步下降 ，全球石油需求達到創紀錄的1.03億桶/日，人口老齡化和收入增長放緩的大趨勢，石油需求的增長速度可能已經見頂。同時這些國家人口結構的變化也將對石油需求的持續增長構成挑戰。然而，但石油需求增速可能已經見頂。盡管在航空、
美國銀行認為，隻有印度光算光算谷歌seo谷歌外鏈仍將是增長最快的主要石油市場。美國銀行發布報告中稱，